Olá! Bem-vindo ao nosso site!

Aqui podes encontrar toda a informação referente ao projeto que está a ser desenvolvido, com os sensores de tubo, nas rotas de acesso à FCUL, que teve início a 16/11/22.

O primeiro conjunto de sensores foi instalado na entrada da rua de acesso ao edifício C7 (rua interior à Alameda da Universidade). No âmbito deste estudo serão instalados mais dois sensores, em entradas do campus da Faculdade.

Motivação: A situação em Portugal

Sobre o estudo

O objetivo do estudo é diagnosticar a utilização de bicicletas e trotinetas, por parte da comunidade da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa (FCUL). Utilizando os sensores de tubo instalados para recolher os dados. O conhecimento desta realidade servirá de base para planear medidas de promoção da utilização de modos de mobilidade suave na comunidade da Ciências ULisboa.

Esta instalação insere-se na atividade do projeto europeu Tr@nsnet – Um modelo de living lab universitário para a transição ecológica através da integração e interconexão de redes heterogéneas complexas, programa de Interreg Sudoe V-B 2014-2020.

O Projecto Tr@nsnet – Modelo de Living-Lab visa:

Previamente, este estudo foi realizado utilizando contadores manuais. O que permitiu conceber uma estimativa do número médio de modos de mobilidade suave que chegavam à FCUL por dia e localizar as principais vias de entrada destes veículos, informações que serviram de base para preparar a segunda fase do estudo, com a instalação dos sensores.

Conclusões preliminares

Contagens dos sensores de tubo até à data:

De 16-11-2022 a 15-03-2023 obteve-se, por modo de mobilidade suave estudado:

Ciclistas – Entradas: 5379/ Média diária: 21

Trotinetas – Entradas: 797 /Média diária: 5

———————————————–

Ciclistas – Saídas: 4870 / Média diária: 20

Trotinetas – Saídas: 745 /Média diária: 5